1960年，法拉利250 GT SWB在賽百靈12小時耐力賽上首次亮相。由路易吉·奇內(nèi)蒂的北美賽車隊參賽，底盤號。1773 GT是專門為比賽建造的，并在比賽中獲得第五名。這輛車現(xiàn)在將通過RM蘇富比拍賣行在巴黎拍賣。作為法拉利賽車歷史的重要組成部分，這輛250 GT在20場比賽中獲得了14次領(lǐng)獎臺，并幫助馬拉內(nèi)羅開啟了耐力賽的統(tǒng)治時代。該車是法拉利經(jīng)典紅皮書認(rèn)證，并保留了其數(shù)字匹配的底盤，發(fā)動機和后橋，并由韋恩奧布里的運動產(chǎn)品公司進行了全面的會展級修復(fù)，收據(jù)近100萬美元。這一法拉利賽車歷史上的重要作品預(yù)計將帶來1000萬至1200萬美元的收入。