設計專門制造的摩托車1981年本田CBX1000定制開始建立在原來的大膽坦克和尾部造型。客戶的愿望清單包括使用現代運動自行車類型，這意味著需要一個新的擺臂來安裝全黑的jonich M9 24輻車輪。50公斤的庫存重量被剝離，加上新的懸架，提高了處理能力。

    前端從定制的三重夾具開始，帶有中升pro taper街頭酒吧。一個圓形的7英寸閃點LED大燈與安裝在突出的電機和油箱旁邊空間的輔助照明配對。由此產生的街頭霸王天賦進一步增加了一個積極的6臂擋泥板，然后扇出六個低沉的排氣在后方。

    定制的副車架和座椅部分完全重建，以無縫添加升級的懸架，包括定制的ohlins TTX后減震器。與定制車間以前的模型不同，本田的特點是座椅下有支撐，車架縱梁有一個帶帽端，尾部整流罩下有一個成形的金屬板底板。不過，回到常態，一組三個LED按鈕燈照亮車尾，完成了專為moto打造的1981款本田CBX1000的設計。